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2/27 「ありがとうキハ181系」団体列車

本日2011年2月27日に撮影した「ありがとうキハ181系」

団体列車です。

rie3253.jpg
ヘッドマークは噂の「まつかぜ」風ではなく「はまかぜ」風でした。

rie3255.jpg
花束にも「ありがとうキハ181」のステッカーが。

rie3254.jpg
花束が涙を誘います。

rie3256.jpg
ようやく撮れた側面幕。

rie3257.jpg
役目を終えた安堵の表情。

rie3258.jpg
まもなくお別れの時。

rie3259.jpg
長いタイフォンを鳴らし行ってしまいました・・・。

今までありがとうキハ181。さようなら・・・。


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2/26 「ありがとうキハ181」団体

本日2011年2月26日午前3時起床、午前5時に家を出て

仕事前に「ありがとうキハ181」の撮影に出撃して来ました。

HM付きのキハ181をまた撮影出来たのは幸運でした。

rie3251.jpg
朝日がもっと当たればいいのですが・・・。

rie3249.jpg
京都駅は激パ~。

rie3252.jpg
「あさしお」風の特製HMを拡大・トリミングしてみました。

発車を見送ることなく、仕事へ行きました。トホホ・・・。

仕事を終えて天気が良いのでまた撮影に行きたかったのですが

50過ぎのおっさんにはその体力は残っていませんでした・・・。

西大路でお話いただいた方、お疲れ様でした。


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12/23 キハ181系 「かにカニ」ラストラン

2010年12月23日は朝4:30起床、5:00に家を出て

キハ181系「かにカニ」ラストランの撮影に行って来ました。

※「かにかに」ラストランに訂正させていただきます。

rie2991.jpg
最後まで西日本色でした。

rie2990.jpg
惜別。また国鉄型の名車が一つ消えてしまいましたね・・・。


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12/19 晴天の余部橋梁を往くキハ181系「かにカニ」(その4)

2010年12月19日、本番の3時間以上前に余部橋梁のお立ち台へ。

撮影スペースが無いくらい多くの方々がすでにスタンバイ。

rie2985.jpg
先ずはキハ47ケツ打ちから。

rie2986.jpg
今度は海をより多く入れてキハ47。

この後、また地上へ降りてリフレッシュ。

お立ち台に戻り、立ち位置を少し変更してから1時間以上

水分も口に出来ず身体もほとんど動かせない状態で我慢。

そしていよいよ本番の時。

rie2987.jpg
キハ181系のヘッドライトが見えて来ました。

rie2988.jpg
やって来ました!

rie2989.jpg
私にとって余部橋梁を往くキハ181系の最後のショット。感涙。

晴天をもたらしてくれた神様に感謝。

一緒に撮影した60名以上の方々、お疲れ様でした。


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余部橋梁撮影記 その1

ある方のブログ写真を拝見してどうしても余部橋梁行き

たくなり、

2010年12月18日、仕事を終えてから山陰本線 普通列車

で園部駅経由、福知山駅へ。

rie2962.jpg
15:47福知山駅発 183系準国鉄色〈北近畿〉に乗車し、

rie2961.jpg
16:13和田山駅着。キハ189系やカニの飾り付けがグッ

ド!

rie2963.jpg
16:36小雨降る中、お目当てのキハ181系〈かにかにエ

クスプレス〉を撮影。

16:54和田山駅から普通列車 城崎温泉駅行きに乗車しま

した。

次回に続く。




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りえてつ

Author:りえてつ
半世紀以上も生きている京都市出身のおっさんです。
北海道 美瑛町の景色に、とても感動したので、理瑛旅客鉄道と名付けました。
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