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5/13 敦賀港線

2012年5月13日の続きです。

敦賀鉄道資料館を後にし、敦賀港線に向かいました。

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途中にあるレンガ倉庫。今後の活用が期待されます。

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敦賀港線に着きました。

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不用になった踏切の遮断機が置かれていました。

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敦賀港線の車止。残念ながら車輌は残っていませんでした。

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公道から見れる現役のトロッコ~。

敦賀駅に戻る途中、再び本町第三公園に寄りましたが子供達が多く

遊んでました。

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駅前の「お食事処 今井」でざるそばを食べました。

ここはソースかつ丼が有名なのでこの次の楽しみにとっておきます。

駅でレンタサイクルを返却、2時間300円と安くて助かりました。

車に乗せてくれた方と待ち合わせ、一緒に寿司を食べました。

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「寿し辰」の上にぎり 味:☆☆☆ 2200円。

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「寿し辰」の前にある銀河鉄道777の像。左側にSL列車。

敦賀から車で京都に帰りました。

B様、乗せていただき、ありがとうございました。大感謝!!


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敦賀鉄道資料館

2012年5月13日の続きです。

敦賀鉄道資料館に入りました。

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入口もいい感じです。

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切り抜きナンバープレート。

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通票閉塞機とタブレットキャリアー。

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右から「白鳥」・「しらさぎ」・「加越」の吊り下げ案内板。

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「日本海」吊り下げ案内板(右)もいいですね。

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湖西線の開通についての説明パネル。

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ホーローサボ。

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国鉄敦賀第二機関区の銘板。いいですね~。

次回に続く。


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敦賀港駅舎

2012年5月13日の続きです。

JR今庄駅から再びJR敦賀駅へ。

駅観光案内所でレンタサイクルを借り、敦賀港へ向かいました。

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途中にある気比神宮。

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敦賀港に着きました。海上保安庁の巡視船PS202「ほたか」。

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福井県警の警備艇「わかさ」。

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敦賀港駅舎に着きました。

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中は敦賀鉄道資料館になっています。

早速、入ってみました。

次回に続く。


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敦賀-福井間鉄道開業100周年記念ヘッドマーク

2012年5月13日の続きです。

JR武生駅から521系普通電車でJR今庄駅へ向かいました。

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くまのプーさんが迎えてくれました。

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敦賀-福井間鉄道開業100周年記念HMが展示されています。

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旅気分~。

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茨城県の友人の趣味がうつりました。

JR今庄駅に戻りました。

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SL時代の給水塔が残っていました。いつまでも・・・。

次回に続く。


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EF81 113トワ釜・武生蔵の辻

2012年5月13日の続きです。

アル・プラザ武生から歩いて蔵の辻へ向かいました。

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途中にある古い薬店。

10:45に蔵の辻に着きました。

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ここに来ると落ち着きます。

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蔵の辻の蕎麦屋「萬坐」へ行きましたが11:30開店なので諦めました。

※「萬坐」↑は2012年5月20日で閉店してしまいました。

蔵の辻を後にし、

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「いろは本店」へ行き、ざる蕎麦630円を食べました。

1時間に1本の普通列車に間に合うように急いでJR武生駅に戻りました。

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駅に戻ると丁度EF81 113牽引のトワイライトが通過して行きました。

次回に続く。


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福井鉄道モハ201-1・2

2012年5月13日の続きです。福井鉄道越前武生駅に着きました。

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現役のモハ200形。塗色がいいですね。

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これも連接構造です。

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武生新駅から越前武生駅に名称変更されていました。

駅から「アル・プラザ武生」まで歩き、

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雪ちゃんの「日本海みそ」(小)と

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紫蘇ふりかけの最高峰「岐阜漬物」のふりかけ紫蘇、

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越前おかきを買いました。

次回に続く。


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福井鉄道モハ161-1

2012年5月13日の続きです。JR敦賀駅から521系普通列車に乗車し、

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JR武生駅に着きました。

駅からタクシーで福井鉄道旧南越線村国駅跡の「KM鉄道資料館」へ

向かいました。

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モハ161-1が保存されています。※公道より撮影

モハ161-1と161-2は連接改造車でしたが今は別々の所に保存され

ています。

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ボールドウィン型加藤車輌製の台車。

急いで撮影し、福井鉄道越前武生駅へ向かいました。

次回に続く。


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敦賀 機関車公園

2012年5月13日の続きです。敦賀駅レンタサイクルはまだ朝早いので

借りられず、バスで本町第三公園(通称機関車公園)へ行きました。

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公園の看板にもSLが描かれています。

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C58 212は横浜線のSLさよなら運転充当機でした。

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公園のベンチもSLになっています。

公園がすいている早朝に撮影しておきました。

帰りはバス代を節約して歩いて敦賀駅に戻りました。

次回に続く。


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敦賀駅開業130周年

2012年5月13日の続きです。

湯尾駅から521系で敦賀駅へ向かいました。

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開業130周年を迎えた工事中の敦賀駅。

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敦賀駅開業130周年写真展が開催されています。

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塩荘の「敦賀駅鉄道の夜明け130年記念弁当」は朝早かったせいか

まだ売っていませんでしたので掛紙のみ購入。

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駅売店ちゃおで買った「日本海」ミニプレート1000円。

次回に続く。


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5/13  81工臨・レッドサンダー水鏡

2012年5月13日の続きです。

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81工臨のバックショット。

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上の写真左側に写っている大看板を隠して一枚。

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完全な水鏡ではないですが満足。

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レッドサンダーの水鏡、来て良かったデス。

次回に続く。


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5/13 EF81 工臨

2012年5月13日はいつも仕事&鉄でお世話になっている方がレンタカー

で北陸方面に行かれるので同乗させて貰いました。

前日は仕事の合間に整形外科へ通院&研修会&会議&懇親会と集中

砲火。翌午前2:30起床、4:00前に家を出て一路北陸へ。

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高速道走行中に見えた不思議な雲を一枚。

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今庄ICで下り、湯尾駅まで送って貰いました。

湯尾駅からしばらく歩いて撮影地へ。

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予期せぬローピン81工臨がやって来ました。

次回に続く。


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5/6 京都伏見稲荷参道

2012年5月6日、友人と雨の降る伏見稲荷へ。

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鶉焼きの香ばしい香りに誘われて「祢ざめ家」へ行きました。

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鯖寿司ときつねうどんのセット1250円を食べました。(奥の皿は鶉焼き

で別売り)ここは午前9時すぎから食べられるので助かります。

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稲荷煎餅「松屋」の子ぎつねちゃん5枚入り600円。職人さんが目の前

で焼いています。ここに来たらいつも買います。

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京阪伏見稲荷駅前の「駿河屋」のプリン缶。

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京阪で東福寺駅、JRで京都駅へ。(以前撮影した写真です)

楽しい日々は瞬く間に過ぎて友人は茨城県に帰って行きました。

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臨時寝台特急〈日本海〉

2012年5月5日の続きです。

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美しい夕日でした。

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心に残る黄昏時。

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日没後の風景。

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手持ちではそろそろ限界・・・。

市バスで大正橋へ戻り、沖縄家庭料理店

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いちゃりば なんこつそば

を食べ、オリオンビールでほろ酔い~。

大正駅から新大阪駅へ行き、臨時寝台特急〈日本海〉を

撮る予定でしたが、先に新快速が来たので京都駅で撮影

することにしました。

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流さないと厳しかったですが、

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寝台列車はいいものですね!

一緒に撮影した方々、ありがとうございました。

足に痛み止めのテープを貼っていたお蔭で何とか頑張れ

ました・・・。




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大正の製鋼所

2012年5月5日の続きです。

近江鉄道 日野駅から

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混雑する電車で立ったまま貴生川駅へ。

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草津線で草津駅に戻り、

新快速&大阪環状線で大正駅へ。

大正橋バス停から大阪市バスに乗車し、

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とある製鋼所へ。

ミズイロカブ様のブログ「青い空、白いヒゲ」を拝見し

て早速行ってみました。

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ウェザリングの世界、

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夕日を浴びるタンク、

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パイプの密度がすごいです。

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運河の光景、

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手前のタンクが下がっていて、奥のタンクが見えていま

した。

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製鋼所近くのループ橋は広い歩道もあるので、登ってみ

ました。

この製鋼所はアメリカ映画 ブラッ○・レインの舞台にも

なりました。

次回に続く。




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5/5 水田とコーラ電車

2012年5月5日の続きです。

近江鉄道日野駅前の観光案内所でパンフレットを貰い、

向かいのお店でレンタサイクルを借りました。皆、親切

な方々で良かった~。

友人の希望でひたすら古い商店を探しました。

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そして歴史民俗資料館「近江日野商人館」へ立ち寄りま

した。

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「ほいのぼり」とは竹ひごに紙の花を付けて飾った幟です。

日野町 日枝神社の南山王祭でこの幟が奉納されます。

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スタッフの男性の方は近江商人についてとても詳しく丁

寧に館内を説明して下さいました。これで入館料300円

はお値打ちです。

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全国で活躍した近江商人の造り酒屋の酒がずらり。

「近江日野商人館」を後にし、「日野まちかど感応館」へ。

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元 正野薬店が「日野まちかど感応館」となっていて、パ

ンフレットが置いてあり情報収集が出来ます。

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そこで知った味どころ「ひょうたん」で特大車エビ定食

味:☆☆☆☆を食べました。これで2000円弱。

もちろん近江牛のメニューもいろいろあります。

日野駅に戻り、少し撮影。

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水田とコーラ電車。心地よい風が吹いていました~。

日野駅でレンタサイクルを返却し、次の列車まで約50

分待ちました。

次回に続く。


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5/5 近江鉄道 日野駅

2012年5月5日、また近江鉄道へ行って来ました。

JR貴生川駅で近江鉄道に乗り継ぎ、吊掛のモハ220形に乗車しました。

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日野駅に着きました。

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友人の好きな古い駅舎めぐりは続きます。

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有人駅です。

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このベンチがいいですね。

次回に続く。


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5/4 近江鉄道二軸貨車トム201・205

2012年5月4日の続きです。

桜川駅から豊郷駅へ向かいました。

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駅ホームに「けいおん!」の絵が展示されています。

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駅周辺の案内図も「けいおん!」風です。

駅から「けいおん!」の聖地、豊郷小学校へ。

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駐車場が満車で中を見学出来ず・・・。残念!

豊郷を後にし、

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高宮駅に着きました。

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この駅は古い貨車が留置されています。

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二軸貨車のトム201・205がいいですね!

米原でレンタカーを返し(運転お疲れ様でした)、新快速でJR京都駅へ、

地下鉄今出川駅から市バスを乗り継ぎ、「マツモト模型」へ行きました。

次に鯖寿司を食べようと出町枡形商店街の「満寿形屋」へ行きましたが

午後6時を過ぎてすでに閉まっていましたので「出町かんから」で食べ

て帰りました。コックさんが変わったのか、そばめしが以前と味が変わ

っていました。


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5/4 菜の花と近江鉄道・桜川駅

2012年5月4日の続きです。

愛知川橋梁から桜川駅へ向かいました。

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銚子電鉄外川駅に似ていますね。

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無人駅の佇まい。

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構内踏切に咲くツツジがきれいでした。

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菜の花とダイドードリンコ号。

次回に続く。


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5/4 近江鉄道 新八日市駅舎と「あかね号」

2012年5月4日の続きです。

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新八日市駅に掲げられた幟。

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1編成しかない「あかね号」がやって来ました。

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新八日市駅舎とあかね号。古いものと新しいもの・・・。

次回に続く。


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5/4 近江鉄道 新八日市駅

2012年5月4日の続きです。

愛知川橋梁から近江鉄道新八日市駅へ向かいました。

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新八日市駅に着きました。旧湖南鉄道の本社屋でした。

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蔦?が建物を覆いつくしそうです。

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駅近くの民家にある大日○除虫菊「金鳥」のホーロー看板。キンチョール!

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電話の局番が一桁の広告。

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いつまでもここにいたかった・・・デス。

次回に続く。


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5/4 近江鉄道 愛知川橋梁

2012年5月4日の続きです。

近江鉄道愛知川橋梁へ向かいました。

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新幹線愛知川橋梁。天気悪すぎ~。

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近江鉄道愛知川橋梁にはポニー・ワーレントラスがあります。

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めぐり合わせなのかまたダイドードリンコ号でお空は真っ白~。

次回に続く。


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醒ヶ井養鱒場

2012年5月4日の続きです。

友人が運転するレンタカーで、近江鉄道 鳥居本駅から

醒ヶ井へ。

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醒ヶ井駅近くの茅葺屋根の家を見て

醒ヶ井 水の宿駅に立ち寄り、手作りプリン

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水の雫

を買いました。

醒ヶ井養鱒場に着き、

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きたがわ 鱒ずくし定食3800円

写真の他にも出て来ました。

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近くの川を眺め、

醒ヶ井養鱒場へ入りました。

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養鱒場内は信州のような佇まい、

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新緑がとてもきれいでした。

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ベンチに座ってのんびりしたかったのですが・・・。

醒ヶ井養鱒場から再び近江鉄道へ。

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今年の3月より新しいデザインになったダイドードリンコ号。

側面の茶色の斑点模様が加えられました。

次回に続く。




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5/4 近江鉄道 鳥居本駅

2012年5月4日、JR京都駅から新快速でJR米原駅へ向かいました。

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JR米原駅に到着。

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米原駅前から予約しておいたレンタカーで近江鉄道鳥居本駅へ。

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古い駅舎を見たいという友人の希望で案内しました。

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駅の説明板がありました。

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アーチが素晴らしい。

次回に続く。



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5/3 京阪 原色600形大津線100周年記念HM

2012年5月3日の続きです。

京阪唐橋前駅から石山寺駅へ。

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京津線・石山坂本線開業100周年記念ヘッドマ-ク。

友人が寺は興味無いというので石山寺駅から中ノ庄駅へ。

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ケツが切れましたが・・・。

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曇ってしまい残念。

続いて三井寺駅へ。

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琵琶湖疏水を渡る原色600形。

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駅から迷いながらかなり歩いて「大津絵の館」へ行きま

した。

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ゆっくり大津絵を見ました。

また歩いて上栄町駅から京津線で四宮駅へ。

「山科亀屋」でまだ鮎菓子が販売されていなかったので

三色団子を食べました。

そして東山駅から古川橋商店街へ行きましたが殆んど

閉まっていたので三条京阪駅へ。

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「篠田屋」の皿盛 味:☆☆☆☆ 600円を食べました。

画像はLUMIX DMC-FZ8にて撮影。


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5/3 石山坂本線 パトカー電車

GW最中の2012年5月2日夜に茨城県の友人から「明日京都に行くから」と急に

電話があり、立てていた予定をすべてキャンセルして付き合うことに・・・。

京阪神宮丸太町駅で待ち合わせ、友人が行きたいという「岡北」に行きました。

案の定、長蛇の列で並んでも時間ばかり経って全然進みません。

諦めてタクシーで蹴上駅、地下鉄東西線で京阪山科駅へ行きました。

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とてもお得な「湖都古都・おおつ1dayきっぷ」500円の京津線・石山坂本線100

周年記念版を買いました。

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浜大津駅でパトカー電車に遭遇。

浜大津駅から唐橋前駅へ行きました。

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明治初期、全国に近江牛を広めた老舗の「松喜屋」へ友人を案内しました。

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「牛肉と野菜のオイル焼きランチ」2400円を食べました。※許可を得て撮影。

とても美味しくて大満足でした。

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「松喜屋」から瀬田の唐橋へ行く途中にある油売り屋。

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原色600形と京阪バスが顔合わせ。

次回に続く。画像はLUMIX DMC-FZ8にて撮影。

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4/29 湖西線 山笑う季節

2012年4月29日の続きです。

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満コンを牽くレッドサンダー。

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末期色113系も一枚。

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乙女ヶ池に戻る途中の神社。

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山笑う季節にサンダーバード。

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ガリバーくんを見て帰りました。


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4/29 湖西線 近江高島 その2

2012年4月29日の続きです。

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琵琶湖の湖岸まで出てみました。

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水鏡もまずまずでした。

次回に続く。

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4/29 湖西線 近江高島

2012年4月29日、湖西線普通列車でチンタラと近江高島駅へ。

駅でレンタサイクル6時間でチト高い800円を借りました。

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途中の白髭神社に立ち寄りました。

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117系国鉄色が往きました。

次回に続く。


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50000hit 御礼

いつも理瑛旅客鉄道を御覧いただき、ありがとうございます。

お蔭様でカウンターが50000を超えました。感謝!!感謝!!感謝!!

これからもどうぞ宜しくお願い致します。

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城端線へまた行きたいデス。


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4/28 近江鉄道 その3

2012年4月28日の続きです。

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800系が朝日野駅に到着しました。

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駅近くの農業倉庫と吊掛モハ226。※公道より撮影。

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この日はいきなり真夏日でした。

朝日野駅から日野駅へ行きました。

駅の周りをぐるっと一周しましたが収穫は無し。

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日野駅から貴生川駅へ戻り、帰りました。

JR貴生川駅で草津線経由京都駅行きに乗れてラッキーでした・・・。


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りえてつ

Author:りえてつ
半世紀以上も生きている京都市出身のおっさんです。
北海道 美瑛町の景色に、とても感動したので、理瑛旅客鉄道と名付けました。
画像の転載・転用はお断りします。
当ブログにより生じた損害につきましては、その責任を一切負いません。
当ブログに関係の無いコメントは削除します。

☆カメラ
Canon EOS 5D MarkⅢ
Canon EOS 5D MarkⅡ
Canon EOS 50D(留置)
LUMIX DMC-GX8
LUMIX DMC-G7

☆レンズ
Canon EF 24mm F1.4L Ⅱ USM
Carl Zeiss Distagon T* 1.4/35 ZE
Carl Zeiss Planar T* 1.4/50 ZE
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Canon EF 300mm F4 L IS USM
Canon EF 28- 70mm F2.8 L USM
Canon EF 24-105mm F4 L IS USM
Canon EF 70-300mm F4-5.6 L IS USM
LUMIX G VARIO 14-42mm F3.5-5.6 ASPH.POWER O.I.S
LUMIX G VARIO 14-140mm F3.5-5.6 ASPH.POWER O.I.S

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