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3/31 京阪旧3000系ラストラン

2013年3月31日に撮影した京阪旧3000系ラストランです。

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旧3000系最後の臨時快速特急。

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この後、貸切ツアーに参加し疲れました・・・。


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鞍馬山鋼索鉄道3

2013年3月5日の鞍馬山鋼索鉄道の続きです。

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ケーブルカーを横から撮影して鞍馬寺を後にしました。

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鞍馬駅前の店で「鞍馬山らーめん」でも食べたいところですが

この日は急いでいたので諦めました。

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叡山電車鞍馬駅名板。

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駅舎内に京都三大奇祭の一つ「鞍馬の火祭」の松明が展示

されています。

叡山電車で帰りました。


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鞍馬山鋼索鉄道2

2013年3月5日の鞍馬山鋼索鉄道の続きです。

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この「牛若号Ⅲ」は1996年「大阪車輌工業」製、索道施工は索

道業界のパイオニア「安全索道(株)」[Ansaku]。

「①」と掲出されていますがこれはエンド表示ではなく、この車

輌が「1」号車です。

rie6200.jpg
多宝塔駅が近づいて来ました。乗務員は鞍馬寺の方です。

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多宝塔駅に着きました。車輌のこの駅側はステッカーの貼付は

なく、「1」と記されています。

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rie6207.jpg
多宝塔駅改札口の光景。

次回に続く。




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鞍馬山鋼索鉄道

2013年3月5日は鞍馬寺に行って来ました。

叡山電車鞍馬駅から歩いてすぐの所にあります。

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鞍馬寺仁王門で参拝料200円を払いました。

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ケーブル乗り場に向かいました。鞍馬寺直営の鋼索鉄道です。


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ケーブル片道100円(往復200円)を払い、発車時間まで少し待ちました。

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現在は「牛若号Ⅲ」が運行されています。

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山門駅から早速乗車し、多宝塔駅に向かいました。

次回に続く。


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吉ヶ原駅の駅弁

2013年3月3日の続きです。

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当時の旧片上鉄道 吉ヶ原駅 運賃表、

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片上鉄道保存会 運転時刻表を撮影し、

吉ヶ原駅弁

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まる吉弁当

を買いました。手作りの爆弾おにぎりがグッド!

吉ヶ原を後にし、

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一龍【岡山県津山市】へ行き、

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近江牛特選焼肉定食

を食べました。

院庄ICから中国道に入り、勝央SAで買い物をして

から渋滞もほとんど無く早く帰れました。

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今度はゆっくり撮影したいデス。



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3/3 元 片上鉄道キハ702

2013年3月3日の続きです。

この日の午前中は元 片上鉄道キハ702が運転されていました。

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坑道見学前の撮影時はかなり曇っていて残念でした。

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坑道見学後にも撮影、1980年代の簡易塗装を再現しています。


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慌ただしい撮影でしたがこのシーンを撮れて良かった~。

次回に続く。



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柵原坑道農業見学会2

2013年3月3日の続きです。

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トロッコ線路跡をたどっていきました。

前日訪ねた

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「利守酒造」の「酒一筋」が貯蔵されています。

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この施設は低酸素状態を設定する事が出来るので、海外

の高地へわざわざ行かなくても同じような条件で練習出

来ます。マラソンランナーの有森 裕子さんの銘板があ

ります。

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坑道内にてで椎茸狩りが出来ます。

椎茸1袋200円

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約2時間の見学会が終わり、マイクロバスで鉱山資料館

に戻りました。

次回に続く。




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柵原坑道農業見学会

2013年3月3日の続きです。

この日は「柵原坑道農業見学会」が開催されていましたので参加

して来ました。鉱山資料館受付で点呼を受けて美咲町所有のマイ

クロバスに乗車し、柵原鉱山跡へ向かいました。

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到着するとガイドの方から説明を受けました。

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特産の黄ニラが展示してありました。

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旧 柵原坑に入りました。

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中はトロッコ線路が残っていて赤の照明がいい感じです。

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ここではワインが貯蔵されていました。

次回に続く。



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柵原鉱山資料館2

2013年3月3日の柵原鉱山資料館の続きです。

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旧 片上鉄道SLナンバープレート。

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木製硬券切符箱とダッチングマシーン。

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「いこい」、「echo」、「GOLDEN BAT」、缶「Peace」等の煙草。

親父が吸っていたのを思い出します。

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「カルピス」、「雪印スキムミルク」、「グリコワンタッチカレー」等々。

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このテレビ懐かしいです。

次回に続く。



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柵原鉱山資料館

2013年3月3日の続きです。

柵原鉱山資料館に行きました。

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地下に降りるエレベーターも鉱山の作業員用エレベーター風にしてあります。

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硫化鉱岩を爆破するダイナマイトを挿入する孔を開ける削岩作業の再現。

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作業員を乗せた人車牽引用バッテリーロコ。

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鉱車牽引用バッテリーロコ。

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鉱車に鉱石を積み込んでいる様子を再現しています。

次回に続く。



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吉ヶ原の駅長猫

2013年3月2日の続きです。

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「ゆのごう美春閣」の夕食の一部です。

そずり鍋(左上)のみ

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デザートは「津山ロール」や和菓子。

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部屋に帰って二次会、限定品しぼりたて「酒一筋」を味わいました。

翌3月3日、チェックアウトし、旧 片上鉄道吉ヶ原駅へ向かいました。

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2代目駅長猫「ホトフ」が勤務中でした。

次回に続く。




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ホーロー看板

2013年3月2日の続きです。

湯郷温泉に着きましたが、ゆのごう美春閣へ入る道が分

かりにくく、行き過ぎてしまいました・・・。

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旅館に着くとひな人形がお出迎え。

チェックインし、早速、仕事の研修会が始まりました。

今回は非常事態が起こってもすぐ対応出来るように研

修しました。

研修会が終わり、大浴場へ向かう途中、昭和レトロコ

ーナーがあり、

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大日本除虫菊vsアース製薬、

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強力 チオクタンW、珍しい・・・。

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毎日香、

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黄桜酒造、多木肥料のホーロー看板を見ました。

次回に続く。



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片上キハ311

2013年3月2日の続きです。

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「利守酒造」の吟醸純米酒「酒一筋」・「赤磐雄町」。

幻といわれる「赤磐雄町米」を使用しています。

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大吟醸純米酒「懐古日本酒」1800ml:6615円、720ml:3360円、

とても手が出ませんので吟醸酒の「酒一筋」を購入。

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次に「西の屋」赤坂店隣の「パンの館」に行きました。

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朝日米の米粉パン「極」と「オニオンブレッド(小)」を買いました。

もちもち食感で美味しい!

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菊ヶ峠ドライブインに元 片上鉄道キハ311が保存されています。

車で走行中の撮影しか出来ませんでした・・・大泣。

次回に続く。



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日本のエーゲ海 その2

2013年3月2日の続きです。

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レストランは営業時間外でした。

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海を眺めながら食事が出来ます。

ティールームで

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マンゴジュースを飲みました。

K様が注文したケーキは○○だったようですが・・・。

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もっとゆっくりしたかったのですが、牛窓を後にし、

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利守酒造 酒蔵に行きました。

次回に続く。




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日本のエーゲ海 その1

2013年3月2日のホテル イルマーレ牛窓の続きです。

エントランスから

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白い階段を下りて

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美しい飾り付けを見ながら

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ティールームに行き、飲み物が出てくるまで

外のテラスに出てみました。

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1日1組限定で挙式・披露宴を行う事が出来ます。

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快晴~

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ヨットハーバーが見えました。

日本のエーゲ海、至福の時・・・。

次回に続く。




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のり醤油

2013年3月2日の続きです。

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牛窓かまぼこ屋 中光商店【岡山県瀬戸内市】に行き、

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やきぬき2枚セット、

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鷹取醤油【岡山県備前市】のり醤油

粗刻み オリーブとたまねぎのドレッシング

を買いました。

中光商店を後にし、

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ホテル イルマーレ牛窓【岡山県瀬戸内市】に着き、

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中に入りました。

次回に続く。



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塩の国の塩

2013年3月2日の続きです。

赤穂市立海洋科学館で入館料を払うと

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塩の国で作られた塩を貰いました。皆、喜んでました~。

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入浜式塩田に代わり昭和28年頃に導入された流下式塩田、

小学生の時に実物を見た記憶があります。

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昭和47年頃に導入されたイオン交換膜製塩法プラント、

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巨大岩塩、

今回は時間の関係で行きませんでしたが、塩作り体験コ

ーナーもあります。

赤穂を後にし、備前 海の駅に立ち寄り、高知県馬路村農

協 ごっくん馬路村を先輩に買って貰いました。

次回に続く。




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素魚

2013年3月2日の続きです。

海辺のほったて小屋は屋外で食べる焼き牡蠣コーナー

もあります。今回は牡蠣アレルギーの方もいるので店

内で食べました。

今の時期しか食べれない

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素魚

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造里御膳

を食べました。

先輩方は

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牡蠣定食、

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中トロのにぎり

とても美味しい!と大好評でした。

海辺のほったて小屋を後にし、

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赤穂市立海洋科学館 塩の国に行きました。

ここは塩田や釜屋が復元されています。

次回に続く。



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海辺のほったて小屋 その1

2013年3月2・3日、仕事の研修会で岡山県に行って来ま

した。今回も幹事でした・・・。

3月2日、京都駅に行き、

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奈良線 221系 区間快速を撮影し、

集合場所の八条口へ。

車で名神高速 京都南ICから山陽道赤穂ICへ向かい、

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唐船海岸に着きましたが、雨が降ったり、急に晴れたり・・・。

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海を眺め、

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海辺のほったて小屋 赤穂唐船サンビーチ店

【兵庫県赤穂市】へ行きました。

次回に続く。



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2/27 京阪旧3000系2

2013年2月27日の続きです。

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特急色に特急幕。

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このダブルデッカー車は3月10日に一足早く引退しました。

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伝統の鳩マーク。

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淀屋橋駅に向けて出発!


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2/27 京阪旧3000系

2013年2月27日は京阪の撮影に行って来ました。

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旧3000系がやって来ました。

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もうすぐお別れ・・・。

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長年慣れ親しんだ車両です。

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引退告知広告の掲出は寂しさが募りました。

次回に続く。




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修学院車庫特別見学ツアー2

2013年2月24日の叡電修学院車庫特別見学ツアーの続きです。

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「桜が丘高校前」サボ掲出のデオ721(左)とデオ722(右)。

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デオ721,デオ722,デオ723の三並び。

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デオ721、デオ722、デオ723、デオ731の四並び。

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「えいでんまつり」でも見られない並びでした。

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デオ731は「びわこ連絡」HM掲出、

デト1001は「かじの昆布」系統板受けと22系統表示板が掲出。

忘れられない一日となりました。


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稼働中の叡電デト1001

2013年2月24日の続きです。

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滅多に稼働しないデト1001が動きました。

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吊り掛け駆動音を響かせて・・・

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なかなか普段見れないエンド側。

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来た甲斐がありました~。

次回に続く。




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修学院車庫特別見学ツアー

2013年2月23日は、仕事を終えてから研修会があり、

閉会の辞をさせられ、場所を「いづもや」に移し、

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南座を眺めながら酒を飲んで、

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ブリ大根

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鰻丼

等いろいろ食べ、フラフラになりながら帰りました。

翌2月24日、叡電修学院車庫特別見学ツアーの撮影に行

きました。

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ツアー客を出町柳に迎えに行くデオ802-852、貸切の表

示板を掲出。修学院車庫では特別見学会の準備中。

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左から「桜が丘高校前」サボを掲出するデオ721、「び

わこ連絡」HM「鞍馬」行き先板を掲出するデオ731、

「急行」板を掲出するデト1001。

次回に続く。




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JR183系グッズと京阪旧3000系

2013年2月17日の続きです。

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183系引退記念グッズを買いました。

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帰りに偶然旧3000系が通過して幸運でした~。


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183系「きのさき」

2013年2月17日の続きです。

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お目当ての183系がやって来ました。

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グリーン車のマークがいいですね。

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JR二条駅から普通列車でJR京都駅へ向かいました。

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折り返し発車を待つ183系「きのさき」。

※この183系は3月15日に引退定期運用離脱します。

次回に続く。




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221系リニューアル車

2013年2月17日は二条で仕事の講演会があり、帰りにJR二条駅

に行きました。

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丁度、221系リニューアル車がやって来ました。

次回に続く。


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2/16 梅小路N電ポール回し

2013年2月16日の続きです。

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ポール回しのシーンです。

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とても慣れた動作であっという間の出来事です。

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線路敷に鳥達がやって来ました。

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N電いいですね。


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2/16 梅小路N電

2013年2月16日は梅小路のN電を撮影して来ました。

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元 京都市電N27。

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土、日、祝日のみ運転されています。

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ポールの玉に太陽を合わせて一枚。

次回に続く。



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福鉄200形連接台車

2013年2月11日の福井鉄道の続きです。

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北府車庫の排モが見えました。

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お目当ての昭和26年 東洋電機製デキ3。

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越前武生駅に着きました。

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201Fがお出迎え。

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200形は連接台車が特徴です。

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越前武生駅を後にし、歩いてJR武生駅に向かいました。

武生駅 午前8:51発「特急しらさぎ」で9:11 JR敦賀駅に着きました。

自由席特急券730円かかりましたが実に快適でした。

JR敦賀駅の上り・下りホームの「塩荘」の売店はまだ閉まってい

た(改札の外まで行く元気が無かった)ので新快速で京都駅まで

行き、家人に駅弁を買って正午すぎに帰宅しました。


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りえてつ

Author:りえてつ
半世紀以上も生きている京都市出身のおっさんです。
北海道 美瑛町の景色に、とても感動したので、理瑛旅客鉄道と名付けました。
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当ブログにより生じた損害につきましては、その責任を一切負いません。
当ブログに関係の無いコメントは削除します。

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Canon EOS 5D MarkⅡ
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