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9/8 トワイラ団体

2013年9月8日の続きです。

交通科学博物館からJR大阪駅へ行くとトワイライトエクスプレス

団体専用列車が発車する直前でした。

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カマは通常のトワイラと同じでした。

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「団体」表示の案内板。

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旅へと誘う入口。

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ディナーの食器が準備中でした。

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北へ向けて発車して往きました。

次回に続く。




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交通科学博物館 その2

2013年9月8日の続きです。

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101系。

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キハ47の模型。

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12系の模型。

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「貸切」吊り下げサボ。

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「天王寺行」吊り下げサボ。

企画展は準備中でした、トホホ・・・。

次回に続く。




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交通科学博物館

2013年9月8日の続きです。

弁天町の「交通科学博物館」に行きましたが、天気が悪いせい

か、閉館が決まっているせいか、かなりの混雑ぶりでした。

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早速、私の好きな場所へ直行。

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80系湘南色。

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「壇ノ浦」「伯耆」「北アルプス」「比叡」等の愛称板、いいですね~。

次回に続く。




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大阪環状線103系・201系

2013年9月8日の続きです。

京阪で京橋駅へ行き、JRに乗り換えて大正駅へ。

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大阪環状線103系と201系。

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広いホームを入れて撮影。

次回に続く。




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列車内でバードウオッチング

2013年9月8日、叡電「避暑の列車」車内をようやく

撮影出来ました。

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車内でバードウオッチング~。

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楽しめました。

次回に続く。




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叡電の夕景

2013年9月4日午後は激しい雷雨~。

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雨が上がった後の夕焼けがきれいでした。

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叡電夕景。

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叡電 ライブ公演列車

2013年9月1日、叡電の撮影に行って来ました。

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「避暑の列車」ライブ公演貸切列車 昼の部。

大きい「貸切」表示板がいいですね。

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同じく夜の部もありました。




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稲穂が揺れる中を往く赤雷

2013年8月31日、仕事を終えて友人の車で、大阪府高槻市上牧

に行って来ました。

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台風が接近中でしたが撮影を強行。

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強風のため、稲穂が揺れていました。

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天気は良くなかったですが、雨が降っていなかったのが幸い。

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天気が急変、雨がきつく降り出し、撤収~。

マクドナルドで食べて、買い物をして帰りました。



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嵐電妖怪電車

2013年8月25日の続きです。

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「妖怪キーワードラリー」の達成賞は「妖怪電車」缶バッジ~。

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嵐山駅に貼ってある妖怪総選挙のポスター。

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夕日を浴びて西院車庫から四条大宮駅に向かう「妖怪電車」。

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四条大宮駅から満員の乗客を乗せてやって来ました。

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側面にも「妖怪電車」ステッカーを掲出。

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ヘッドマークを掲出して嵐山駅に向かって行きました。



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嵐電ラッピング車

2013年8月25日、嵐電の撮影に行って来ました。

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四条大宮駅改札口の風鈴の音が心地良かったです。

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初めて和雑貨「京都くろちく」ラッピング車を見ました。

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嵐電嵐山駅へ行きました。

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「龍の愛宕池」。

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嵐電「妖怪キーワードラリー」に参加しました。

次回に続く。




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京阪大津線団体専用列車

2013年8月24日、仕事を終えて京阪大津線に行って来ま

した。

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小雨降る中、石山坂本線から京津線に入る団体専用列車。

この編成は通常、石山坂本線のみに運行されていますので、

京津線に入線するのは珍しいです。

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カーブがきついので、スプリンクラーで散水しています。

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いつもお世話になっているB様も乗車しておられました。

団体専用列車終着の四宮駅でB様とお会いし、

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三条京阪の喫茶店に入り、B様はかき氷~。

その後、B様は後席に御出席のため、お別れしました。



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避暑の列車

2013年8月21日、仕事を終えて叡山電車の撮影に行きま

した。

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丁度「避暑の列車」が停車中でした。

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通常、ヘッドマークはイラストが多いですが、これは写

真です。

疲れが溜まって重い身体を引きずり、錦市場へ。

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「のと与 西店」の鰻2000円

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鰻肝3本1200円

を買って帰りました。





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恋山形駅

2013年8月16日の続きです。

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乗車した智頭急行の普通列車は「風鈴列車」でした。

各地から集められた風鈴が心地よい音を奏でます。

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恋山形駅に着きました。

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ラブラブな駅。

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日本に恋の文字が入る駅は4駅あります。

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何やら楽しそうですね。

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宮本 武蔵駅。

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9:32 上郡駅に着き、スタンプラリーのアンケートを提出

して賞品のものさしセット(左)とシール(右)をゲット~。

JR上郡駅 9:40発 相生駅行き普通列車で 9:53 相生駅着。

姫路駅行き普通列車は混んでいたので、

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相生駅 10:04 発 新幹線「レールスター」で10:18 姫路

駅に着きました。

姫路駅で売店をウロウロしてから「新快速」で帰りました。





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智頭駅の吹き流し

2013年8月16日、熟睡出来ず午前6:50 ホテルをチェッ

クアウトし、

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鳥取駅売店で家人に「因幡の白うさぎ」1個580円を買いま

した。

鳥取駅7:23発 智頭駅行き普通列車に乗車しましたが、空

いていると思いきや、高校生の通学列車で大混雑~。

高校生達は郡家駅で下車し、若桜鉄道へと乗り継いで行き、

ようやく空きました。

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「流し雛の館」は用瀬駅近くにあります。

8:10 JR智頭駅に着き、

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智頭急行智頭駅に行くと、吹き流しが飾ってありました。

智頭急行「普通列車一日乗り放題きっぷ」1000円を購入しま

した。智頭駅から上郡駅まで片道1260円かかりますのでこの

切符は大変お得です!!

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スタンプラリー用紙がありましたので早速押印。

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8:26発 上郡駅行き普通列車に乗車しました。

次回に続く。




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鳥取花火大会

2013年8月15日の続きです。

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16:05 鳥取駅に着きました。

駅前のホテルにチェックインし、汗を流してから

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三代目網元 魚鮮水産 鳥取北口店 はみ出し海鮮丼

を食べました。

ホテルの部屋に戻って、持参した目薬は使い切ったこと

に気付き、フロントで教えてもらった薬局に行きました

が3店共、お盆休みでアウト。大丸百貨店 鳥取店にも

薬局は無いとの事で、しばらく歩いてイオン 鳥取店の

薬局に行き、ようやく目薬を購入。行きの薬局探しに

うろうろしたので往復30分以上も歩いてフラフラ・・・

大トホホ。

花火の見えない安い部屋の窓の隙間からしぶとく花火を撮

影。

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花火もフィナーレ、私の身体も炎上~寝ました・・・。




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隼駅 聖地巡礼之証

2013年8月15日の続きです。

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若桜鉄道 隼駅には鉄道グッズ売店「把委駆(バイク)」

があります。

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売店内部、いろいろなグッズが販売されています。

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「隼駅を守る会」缶バッジ 非売品(左)と「隼駅聖地

巡礼之証」500円(右)。

丁度「スズキ」の白の素敵なバイク「隼」が、駅に停

まっていたので写真を撮らせていただきました。

バイクの所有者様、ありがとうございました。感謝!!

その場で撮影して作成してくれます。

※常に駅に「隼」のバイクが停車している訳ではあり

ません。

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「聖地 隼駅 Tシャツ」2000円を買いました。

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お店の方といろいろお話し、楽しい時はアッという間

に過ぎてしまい、15:38発 鳥取駅行きの列車の時間

が来てしまいました。

お店の方とお互い手を振りながら別れました。

次回に続く。




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オロ12 6

2013年8月15日の続きです。

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若桜鉄道 隼駅には元 JR四国オロ12 6が保存されています。

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中は簡易宿泊所になっています。

クーラーは無いので熱帯夜の時はキツイかも・・・。

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グリーン車マークと「ムーンライトはやぶさ」の愛称板がいいですね。

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中折ドアも懐かしいです。

次回に続く。





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ED301

2013年8月15日の続きです。

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若桜鉄道 隼駅には元 北陸鉄道ED301が保存されています。

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夏の強い日差しを受けて・・・。

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ED301は昭和29年 東洋工機製。

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機関車の内部は公開されています。

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機関車らしいマスコンがいいですね。

次回に続く。




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当方の不手際がございましたことをお詫び申し上げます。

ご覧いただきました方々、拍手を頂戴した方々、申し訳

ございません。本日9月13日の記事は只今作成中につき、

夜に公開させていただきます。どうぞ宜しくお願い申し

上げます。

                   理瑛旅客鉄道

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隼駅

2013年8月15日の続きです。

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若桜鉄道 隼駅を発車するWT3000形。

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念願の隼駅に行きました。

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駅員さんの人形がグッド!

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木造駅舎ならではの趣がありますね。

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大きな木彫りの駅名板がある駅は少ないです。

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「スズキ」の高級バイク「隼」が止まっていました。

次回に続く。





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126系 コナンラッピング車

2013年8月15日の続きです。

浜坂駅12:01発 鳥取駅行きはキハ126系たった1両、奇跡的に

座れて良かったですが・・・。

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12:46 鳥取駅に着きました。

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126系コナンラッピング車 米子駅行きを撮影。

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数少ない鳥取ラッピング車。

鳥取駅から若桜鉄道へ行きたいのですが12:21発はすでに行

ってしまい乗れず、次は14:22までありません・・・大トホホ。

暑いし、足も少し痛いので構内のベンチで時間潰し。

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鳥取駅 14:22発 若桜駅行きに乗車しました。

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郡家駅を経由し、14:47 隼駅に着きました。

次回に続く。





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鉄子の部屋

2013年8月15日の続きです。

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餘部駅10:55発 浜坂駅行きキハ47に乗車しました。

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11:09浜坂駅に着きました。

鳥取駅行きは12:01まで無く、乗り継ぎがうまくいきません。

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湯村温泉は往復すると時間がかかるのでまたの機会に・・・。

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「鉄道グッズ館 鉄子の部屋」へ行って時間潰しをしたかったですが、

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お盆休みでした・・・トホホ。

「道の駅 あまるべ」で買ったもちもちして美味しいおにぎりを食べま

した。

次回に続く。



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キハ47 鳥取ラッピング

2013年8月15日の続きです。

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「道の駅あまるべ」には余部鉄橋展示コーナーがありま

す。

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「はーと食品」の「海鮮 なぶらふりかけ」525円

を買いました。

※「なぶら」とは「小魚の群れ」のことです。

食べてすぐ駅まで坂を登るのはツライので食事は諦め、

炎天下、餘部駅まで戻りました。

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相変わらず乗客には厳しいスカスカのダイヤ・・・。

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反対列車10:52の城崎温泉駅行きがやって来ました。

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数少ない鳥取バージョンのイラストは因幡の白うさぎ。

次回に続く。





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空の駅に行こう

2013年8月15日の続きです。

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余部鉄橋 空の駅開設記念碑を見て

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余部鉄橋資料館 一滴亭へ行きました。

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旧余部鉄橋スタンプ(左上)、新余部橋梁スタンプ(右上)。

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9:00道の駅 あまるべ 開店と同時に入店し、

前日入手したパンフレットに押印し、スタンプラリーを

達成しました。

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非売品のクリアファイルをゲット~。

次回に続く。



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新余部橋梁を往くキハ47

2013年8月15日の続きです。

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旧余部鉄橋の一部を残し、「空の駅」が出来ています。

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先端部は展望台になっています。この門は午前9時頃に開き

ますがこの日はそれより少し早く開門しました。

「空の駅」からしばらく歩いて新余部橋梁お立ち台へ。

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先客の邪魔にならないように上方斜面から8:45 鳥取駅行き

キハ47を撮影し、素晴らしい景色を堪能しました。

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お立ち台から地上へ下りました。

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潮風から鉄橋を守る塗料は現役当時から大阪市に本社がある

「日本ペイント」の塗料が使われています。この塗料のお蔭

でアメリカの「アメリカンブリッジカンパニー」ペンコイド

工場製の主柱は98年間支え続けたのです。

※「空の駅」部分の主柱は現在101年経過中。

次回に続く。





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浜坂駅のカニさん

2013年8月15日の続きです。

次の列車を待つ間、

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浜坂駅前の足湯を見学。

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かにソムリエのまち浜坂と書かれた襷を掛けるカニさん。

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浜坂駅 8:10 発 豊岡駅行きキハ47に乗車しました。

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8:24 旧余部鉄橋の鉄柱が置かれている餘部駅に着きました。

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餘部駅を定刻に発車して行きました。

次回に続く。




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浜坂駅の暖簾

2013年8月15日の続きです。

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浜坂駅ホームにある「夢千代日記」で有名な「湯村温泉」の案

内板。

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「カニと湯の町」浜坂。

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美しい暖簾が最高デス。

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昔から変わらない駅、ホッとします。

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浜坂駅に来たら必ず立ち寄る「米田茶店」、ここで浜坂駅の

駅弁「かに寿司」が販売されています。

次回に続く。




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東浜だ!クゥゥゥー

2013年8月15日午前5:50に宿をチェックアウトし、

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5:55 鳥取駅に着きました。

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6:00発の「特急 はまかぜ」を見送り、6:17発 キハ47浜坂駅

行き普通列車に乗車しました。

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東浜駅の「夏だ!海だ!東浜だ!クゥゥゥー ようこそ東浜へ」

夏限定の横断幕がグッド!

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時間の関係でいつも訪問出来ない居組駅。

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7:01 浜坂駅に着きました。

次回に続く。




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砂丘そば

2013年8月14日の続きです。

鳥取駅から歩いて

部屋に冷蔵庫も無い安宿にチェックインし、大浴場で汗

を流してから再び鳥取駅へ。

以前、駅ホームにあった立ち食いそば屋は姿を消し、風

情が全く無い駅構内に移転してしまいましたが

rie6985.jpg
砂丘そば

を食べました。

この蕎麦は土佐の削り節と日高の昆布でとった出汁に

あご竹輪を入れたものです。

※あご=飛魚

コンビニで

rie6986.jpg
寿山商店 あご野焼

を買いました。

rie6999.jpg
駅で翌日の予定を変更させるようなパンフレットを見つ

けてしまいました・・・。

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この日の夜は第49回 鳥取しゃんしゃん祭 一斉 傘踊りの

日でしたが、会場は安宿から離れており暑さと疲れで、見

ずに帰って寝ました。




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スーパーいなば

2013年8月14日の続きです。

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若桜駅とお別れする時間になりました。

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若桜駅 15:16発 鳥取駅行きに乗車しました。

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赤色のサボがいいですね。

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16:05 鳥取駅に着きました。

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同じホームにキハ187系「特急 スーパーいなば」が停車中でした。

次回に続く。





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りえてつ

Author:りえてつ
半世紀以上も生きている京都市出身のおっさんです。
北海道 美瑛町の景色に、とても感動したので、理瑛旅客鉄道と名付けました。
画像の転載・転用はお断りします。
当ブログにより生じた損害につきましては、その責任を一切負いません。
当ブログに関係の無いコメントは削除します。

☆カメラ
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Canon EOS 5D MarkⅡ
Canon EOS 50D(留置)
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Carl Zeiss Distagon T* 1.4/35 ZE
Carl Zeiss Planar T* 1.4/50 ZE
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LUMIX G VARIO 14-140mm F3.5-5.6 ASPH.POWER O.I.S

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