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嵐電 梅酒BAR電車

2014年5月24日の続きです。

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普段見かけない梅酒もありました。

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「梅酒BAR電車」に

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充当されたモボ26には2日間だけの特製ヘッドマークが掲出

されました。

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試飲はこの電車内で出来ましたが、大盛況~。

※この催しは5月25日も行われました。

帷子ノ辻で買い物をして、大急ぎで帰宅し、いつもお世話

になっているB様とN様とお会いしました。

B様、N様ありがとうございました!!



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嵐電ラベルカップ梅酒

2014年5月24日、仕事を終えてから大急ぎで嵐電嵐山駅へ。

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「第1回 嵐山エキナカ梅酒フェスタ」 が開催されました。

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チケット500円を購入しました。

後で気付いたのですが、500円で600円分ありましたが購入時

に説明してくれませんでした・・・。

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「嵐電ラベル カップ梅酒」 540円を買いました。

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全国から約100種類の梅酒が大集合しました。

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試飲は1回100~300円で、好きな梅酒を選べます。

次回に続く。



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琵琶湖を往く赤雷

2014年5月18日の続きです。

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しばらくの間、貨物列車が来るのを待ち、

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琵琶湖を往くEF510 赤雷を撮影しました。

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スカコンで残念でしたが・・・。

撤収し、近江高島駅でレンタサイクルを返却。

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新快速で京都駅に行き、奈良線 103系を撮影して帰りました。

※百貨店の「高島屋」は滋賀県 近江高島の地名をつけてい

ます。



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鵜川の手植え

2014年5月18日の続きです。

うかわファームマートで買った

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丁子屋 こだわりの鯖ずし

を食べ、

家人に

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丁子屋 古代米巻き寿司

を持ち帰りました。

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手植えをされている農家の方を入れて一枚。

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手植えも貴重なシーンになりつつあります。

この後、117系が来た時には手植えは終わっていました・・・。

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場所を移動しましたが、223系しか来ず、あまりの暑さ

に移動しました。

次回に続く。




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琵琶湖を往くトワイラ

2014年5月18日の続きです。

レンタサイクルで乙女ヶ池から鵜川へ。

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初めて獣害防止ゲートの先に行ってみました。

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ゲートを開閉しました。

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急な登り坂の連続で、はぁはぁ言いながら自転車を押して進

みました。

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土砂崩れを起こしていました。

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崩れた土砂がガードレールもなぎ倒していました。

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琵琶湖俯瞰撮影をしようと探しましたが分からず・・・。

ナビが必要ですね。

携帯も圏外?で人もいない場所で、獣に襲われたりしたらア

ウトなので引き返しました。

鵜川に戻り、

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琵琶湖を往くトワイラを撮影しました。

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ケツ撃ちも一枚・・・。

一緒に撮影した方、楽しいお話ありがとうございました!

次回に続く。



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ツツジと223系

2014年5月18日、前日に続き近江高島へ行きました。

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JR山科駅から湖西線 新快速に乗車し、

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駅前にあるガリバー像がある近江高島駅に着きました。

※駅からバスで25分の所に「ガリバー青少年旅行村」があり

ます。

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駅観光案内所で1000円支払い(泣)、レンタサイクルを借り

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「乙女ヶ池」近くで

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ツツジと223系を撮影しました。

次回に続く。



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琵琶湖を往く681系

2014年5月17日の続きです。

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琵琶湖を往く681系と

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683系を撮影しました。

撤収して

ローソン 安曇川店へ行き、友人と家人に

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朽木 宝牧場 チーズケーキ

を買いました。

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ベイクドチーズケーキです。

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道の駅 藤樹の里 あどがわに行き、

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友人が買ってくれたアドベリージュエリー

※アドベリーとは安曇川産のボイズンベリーの呼び名で、ア

ントシアニンが豊富です。

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ピンク卵

本当は鯖寿司が欲しかったですが、

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赤飯、おこわ

等を買って、途中経由で帰りました。

運転してくれたN様に感謝!!




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琵琶湖を往く221系

2014年5月17日の続きです。

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117系 国鉄色が往く。

場所を移動し、近江高島駅近くへ。

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田植えの終わった水田を往く223系。

鵜川へ移動し、

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琵琶湖を往く221系や

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ヘッドマークを掲出した223系を撮影しました。

「鵜川ファームマート」はその日の営業を終えていました・・・。

次回に続く。



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麦畑と117系

2014年5月17日、午後から友人の車に乗せてもらい、

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京都市左京区の「茶又」へ行きました。

友人お勧めの店です。

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「昼定食」999円を食べました。

鯖の味噌煮、かき揚げを選びました。

「茶又」を出て、途中越えで湖西線沿線へ向かいました。

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「白髭神社」の前を通り、

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一枚撮ってすぐ移動し、

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麦畑と117系 国鉄色を撮影しました。

次回に続く。




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夕日を浴びるスーパーいなば

2014年5月11日の続きです。

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智頭駅で折り返して来た〈みまさかスローライフ列

車〉が15:02 那岐駅に到着。

地元の方々の歓迎の踊りを見たかったですが、コイ

ンロッカーも無く、重い荷物を持ちながら暑い中、

階段を昇り降りして足が痛くなって来たので諦めま

した・・・。

待合室で休んでいると倉敷から来られた方と知り合

い、鉄の話をいろいろとしました。

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15:35発 智頭駅行き キハ120 にその方と一緒に乗

車し、

※15:35の次の列車は17:35までありません。

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15:47 智頭駅に着きました。

鳥取駅行き キハ47 143 がお出迎え。一緒に乗りた

い気持ちを抑え、その方と別れ、

16:32発 智頭急行 普通列車で17:53 上郡駅着。

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夕日を浴びる 18:03発 〈スーパーいなば〉鳥取駅

行きを見送り、

18:08発 普通 113系で 18:42 姫路駅着。

18:56発 新快速で 20:29 京都駅に着きました。

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地元の方々のおもてなしに感謝!!



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那岐駅 柿の葉寿司

2014年5月11日の続きです。

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階段を下りて那岐駅舎を撮影しました。

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木製記念碑。

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完全無人化となる直前の2000年2月20日から3月

11日まで「那岐駅の感謝展」が開催されました。

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運転本数は、かなり少ないです。

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新緑がきれいでした。

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那岐名物 柿の葉ずしと

駅舎の写真が印刷されていてグッド!

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那岐駅記念ハガキ 400円を買いました。

次回に続く。




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2日間で編成が異なった みまさかスローライフ列車

今回の〈みまさかスローライフ列車〉の編成ですが、

2014年5月10日は

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キハ40 2006

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キハ47 1038

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キハ47 64

の3両編成でしたが、

5月11日は

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キハ40 2036

キハ47 1038

キハ47 64

の3両編成でキハ40 2006がキハ40 2036に代わっ

ていました。

不具合でもあったのでしょうか?

2014年5月11日の続きです。

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14:27 那岐駅に着きました。

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この臨時列車のおかげで楽しめました。

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手書きの駅名板がいいですね。

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沿線案内板はよく読めず・・・。

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ホ-ムから急な階段を下って行くと駅舎があります。

写真展が開催されていました。

次回に続く。



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みまさかスローライフ列車キハ40 の運転台

2014年5月11日の続きです。

駅に戻り、レンタサイクルを返却しました。

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美作河井駅の名所案内板。

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駅に「矢筈城跡」の看板が立っています。

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岡山県指定史跡「矢筈城」の幟。

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「矢筈城跡」の説明板。

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登山マップ等のパンフレットを貰いました。

※美作河井駅から矢筈城跡のコースは急坂コースで

す。

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14:17 発〈みまさかスローライフ列車〉に乗車し

ましたが、満席で座れず・・・。

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キハ40 の運転台を撮影しました。

「セラジェト整備済み・EB検出速度5km/h変更済」

のテープが貼付されています。

空転防止砂撒き装置に砂の代わりにセラジェトを入

れているようです。

セラジェトという物を見たことはありませんが・・・。

JR某社ではセラジェトをまた砂に戻す動きもあるよう

です。

次回に続く。



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松𡵅橋梁を往くみまさかスローライフ列車

2014年5月11日の続きです。

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美作河井駅で無料のレンタサイクルを借り、松𡵅橋

梁に向かいました。

※レンタサイクルは〈みまさかスローライフ列車〉

の運行日のみあります。

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炎天下、〈みまさかスローライフ列車〉の到着を待

ちました。反対列車の津山駅行き キハ120 をケツ

撃ち。

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新緑の中、〈みまさかスローライフ列車〉がやって

来ました。この橋梁上は25‰の勾配になっている

ので煙のサービス!

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遠路来た甲斐がありました。

心優しい運転士さんに感謝!!

撮影後、この列車に乗車するため駅に戻りました。

次回に続く。



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美作河井駅 地元のおもてなし

2014年5月11日の続きです。

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美作河井駅は、

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岡山県最北端の駅です。

早速、地元の方々のおもてなしを受けに行きました。

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手打ち深山蕎麦

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山菜天ぷら

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矢筈天国の筍飯

最後の1個で、〈みまさかスローライフ列車〉の到着を待

たずに完売~。

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矢筈天国の矢筈草もち

目の前で餅をつき、つきたて作りたて~。

※矢筈天国は地元の二つの町内会の有志の集まりで

イベント等に参加されています。

※これらのおもてなしは〈みまさかスローライフ列車〉

運行日のみ行われます。

次回に続く。




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美作河井 転車台

2014年5月11日の続きです。

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美作河井駅には

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上路式転車台があります。

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土に埋もれた状態からこの状態になるまで多くの方

々が汗を流されました。

転車台の横には給水塔や珪石を積み出すホームもあ

りました。

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説明板が立っています。

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昔、鳥取駅から来たラッセル車が、この転車台で方

向転換していました。

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木材を積み出すのに使用した側線跡も一部残ってい

ます。

次回に続く。



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美作滝尾駅

2014年5月11日、宿をチェックアウトし、

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津山駅に着きました。

往時の津山城のイラストが掲げられています。

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11:35発 因美線 智頭駅行き キハ120 に乗車しま

した。このキハ120 340 は後藤総合車両所にてラ

イセンス生産されました。

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美作滝尾駅で降りて特製弁当を買いたかったですが

時間の関係で無理でした・・・。

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〈みまさかスローライフ列車〉運行日は駅長室が公

開されています。(走行中の車内から撮影)

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12:15 美作河井駅に着きました。

次回に続く。



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キハ40 2049

2014年5月10日の続きです。

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美作千代駅 19:13発 津山駅行きがやって来ました。

折角キハ40が来たので乗車直前に撮影しようとしま

したが、カメラがいう事をきかず・・・トホホ。

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乗車しました。

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19:25 津山駅に着きました。

駅に着くとすぐウテシがヘッドライト・テールライトを

消してしまい・・・。

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乗車したキハ40 2049は

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26-1と記載されていますので、4ヶ月前に後藤総合車両

所を出場したばかりです。(撮影時)

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しばらく待っていましたが、動かないので宿に戻りまし

た。

岡山駅「おみやげ街道」で買った駅弁

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「三好野本店」の「下津井旅情」1080円

を食べました。

※岡山県下津井といえば、ナローゲージの旧 下津井電鉄

と蛸ですね。懐かしいです。

今回は宿の窓から駅は見えず撮影出来ませんでした・・・。




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日没後の美作千代駅

2014年5月10日の続きです。

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駅舎内の時刻表の上に小鳥がいたのでそっと撮影。

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暗くなって来ました。

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19:06発 中国勝山駅行きを見送り、

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明かりが灯りました。

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この好ましい駅に

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いつまでもいたかったです・・・。

次回に続く。



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美作千代駅 夕景

2014年5月10日の美作千代駅の続きです。

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日が傾き、

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18:21発 津山駅行きがやって来ました。

背の高い棒が・・・。

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列車を見送りました。

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夕日に照らされた駅がきれいでした。

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日が沈んでいきます。

次回に続く。



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夕日に輝くレール

2014年5月10日の続きです。

宿にチェックインし、少し休んでから

津山駅 17:54 発 姫新線 新見駅行き キハ120に乗

車し、

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夕日に輝くレールを見ながら

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18:06 美作千代駅に着きました。

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新見駅に向けて発車して行きました。

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千代駅と書かれた木板がいい感じです。

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好ましい木造駅舎です。

次回に続く。



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みまさかスローライフ列車 愛称板

2014年5月10日の続きです。

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16:17 津山駅に着き、

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16:50 到着の臨時〈みまさかスローライフ列車〉

の撮影に間に合いました。

先頭はキハ40 2006 でした。

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この列車はいつもヘッドマークが掲出されていいで

すね!

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愛称板 指定席。

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愛称板 自由席。

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快晴でした。仕事を休んで朝から撮影したかった・・・。

次回に続く。



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JR四国 8000系

2014年5月10日、半日で一日分働き、オーバーヒート状

態の身体に鞭打って京都駅へ。

目の前で新快速のドアが閉まり、次の新快速で新大阪駅へ。

13:25 発 新幹線 のぞみ号で 14:15 岡山駅に着きました。

「おみやげ街道」で

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「池上製麺所 るみばあちゃんのおうどん」1袋618円

を買い、改札を出て

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「六根」 の 「えびめし」610円

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「ユアーズ」岡山駅店で

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「建部ヨーグルト」

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沖縄「オキコ」の元祖ラーメン

を買いました。

チキ○ラーメンの味でした。

津山線ホームに行き、

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JR四国 8000系を撮影。

津山駅から超満員の乗客を乗せた列車が到着。

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15:11発 津山線 「快速 ことぶき」 の色褪せたキハ47 に

乗車し、津山駅に向かいました。

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途中の弓削駅では「途中下車させた河童の弓削の駅」の

垂れ幕がありました。ここ久米南は河童の町です。

次回に続く。



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むさしラッピング列車と新快速130km/hスピードメーター

2014年5月5日の続きです。

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「全国鉄道むすめ巡り 3rd」スタンプラリーが開催

されていました。ラリー用紙にスタンプを押して

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智頭駅 8:26発 「むさしラッピング列車」に乗車

しました。

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※「むさしラッピング列車」は美作国建国1300年

を記念して2013年7月13日から運行されています。

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恋山形駅を見ながら

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快適な高速運転で上郡駅に向かいました。

9:32 まだ雨が止まない上郡駅に着きました。

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9:39発 相生駅行き113系に乗車し、9:52 相生駅

着。

9:54発 姫路駅行き 113系で、10:04 網干駅着。

10:25発 新快速 野洲駅行きに乗車し

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サクサク 130km/h運転で

12:14 京都駅に着きました。

6:30 に津山駅を発車して約6時間の乗り鉄でした。



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智頭駅

2014年5月5日の続きです。

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途中の那岐駅名板と

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ホームより低い所にある駅舎を走行中の車内から撮

影。

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7:51 智頭駅に着きました。

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駅前の観光案内所でレンタサイクルを借り、散策

する予定でしたが雨も止まず、タクシーも無し・・・。

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智頭急行 智頭駅に行きました。

次回に続く。



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5:00の津山駅

2014年5月5日、熟睡出来ず

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5:00 の津山駅、予報通り雨でした・・・。

6:00 宿をチェックアウトし、

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津山駅に着きました。

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津山線 キハ47 を撮影して

6:30 発 因美線 快速 智頭駅行き キハ120 に乗車

しました。

※6:30 の次の列車は 11:35 までありません。

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途中の美作加茂駅で反対列車待ち合わせをし、

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美作河井駅の転車台を走行中の車内から撮影。

次回に続く。



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ブルーモーメントを往くキハ47

2014年5月4日の続きです。

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亀甲駅 18:54発 津山駅行き キハ47 45 に乗車し、

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19:08 津山駅に着きました。

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岡山駅に向かうキハ47を見送り、宿に戻りました。

翌日の天気予報は雨、外れることを期待して寝まし

た。



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亀甲駅食堂

2014年5月4日の続きです。

津山バスセンターから宿に戻り、汗を流してから、

津山駅 17:31発 津山線 岡山駅行き キハ47に乗車し、

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17:47 亀甲駅に着きました。

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駅の改札を出ると

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駅舎内に食堂 MICROがあります。

※午後の営業は平日・日曜日 17:00-21:00 で、土曜日

はお休みです。

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デミチキンカツ丼700円

を食べました。

衣がサクサクのチキンカツにデミグラスソースがか

かっています。

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駅舎の亀が点灯しました。

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吉ヶ原の鯉のぼり

2014年5月4日の続きです。

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いい天気になりました。

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駅長看板と鯉のぼり。

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定期券拝見。

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ラッチ。

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展示運転最終便 15:00発の列車に乗車し、キハ07

のエンジン音を楽しみました。

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展示運転が終わると駅窓口が閉められました。

rie8392.jpg
吉ヶ原駅 15:54発 津山バスセンター経由 スポー

ツセンター行き 最終の中鉄北部バスがやって来ま

した。

※この次の 16:19 と 17:24 のバスは休日運休で

す。

これに乗り損ねると津山までタクシーに乗ることに

なります。

16:30 津山バスセンターに到着しました。

次回に続く。



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ブログトップ > アーカイブ - 2014年06月

走行中の陸軌車

2014年5月4日の続きです。

rie8404.jpg
片上鉄道保存会で活躍している「いすゞ自動車」製

陸軌車(軌陸車)は 「雷電」 と呼ばれています。

rie8405.jpg
陸軌車からトロッコへバラストを積載し、

rie8406.jpg
陸軌車がトロッコを推進して、

rie8407.jpg
柵原口駅に向かいました。

rie8408.jpg
柵原口駅から吉ヶ原駅に戻る走行中の陸軌車を撮影。

次回に続く。



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りえてつ

Author:りえてつ
半世紀以上も生きている京都市出身のおっさんです。
北海道 美瑛町の景色に、とても感動したので、理瑛旅客鉄道と名付けました。
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