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大混雑の京都駅

2016年5月1日、叡電 修学院車庫に行って

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ノスタルジック731を撮影し、

市バスで

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大混雑の京都駅へ。

新快速に乗り換え、草津駅へ行きました。

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草津線 221系 普通列車が、遅れていた下り新快速の乗

り換え客を待ち、3分遅れで発車。

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3分遅れのまま貴生川駅に着くと、我々の列車を待たず

に定刻発車して行った信楽高原鐡道の列車が杣川鉄橋を

渡る音が聞こえてきました・・・(大泣)。

次の信楽高原鐡道を撮影するべく、1時間弱待っている

と、Canon EOS 7D系 プロストをお持ちの方がいらし

て挨拶しました。2人で待ちましたが、その方は「信楽

高原鐡道列車を撮影したかったですが、バスの時間が迫

っているので残念です。」と言い残して行かれました。

次回に続く。




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叡電きらら

2016年4月26日は、いつもより仕事が忙しく、

翌27日、疲れた身体を引きずり、

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叡電に乗車し、出張。

約300名を相手にした仕事をようやく終え、

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叡電&京都バスに乗車し、

大丸百貨店 京都店にある三嶋亭 イートインコーナーに

行きましたが、満席&順番待ちの列が出来ていたので諦

め、

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三嶋亭 牛丼弁当

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正起屋 唐揚げ、

衣が分厚過ぎて・・・(大泣)

を買いました。

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市営地下鉄&市バスで帰りましたが、

翌28日も仕事がとても忙しく、どっと疲れました・・・。




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がんばれ!!バリ勝男クン。

2016年4月23日、たっぷり働いた後、仕事関係の方から

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京都府長岡京産 筍

を貰い、今年初の筍御飯を食べました。

通販で注文しておいた

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シーラック【静岡県焼津市】がんばれ!!バリ勝男クン。

が届き、

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シーラック PREMIUM バリ勝男クン。

が1袋おまけで入っていました。

翌24日、B様にがんばれ!!バリ勝男クン。をお届けし、

楽しい時を過ごしました。

帰りに

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叡電 デト1001を撮影しました。

いつもデト1001の前に自動車が止まっているので、撮れ

そうで撮れない一枚。




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京都鉄道博物館内のナンバープレート

2016年4月17日の京都鉄道博物館 内覧会の続きです。

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館内に展示されているナンバープレート。

もっといろいろ撮影したかったですが、6名で食事に行く

ことになり、京都鉄道博物館を後にし、

梅小路公園前からタクシーに分乗し、

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京ちゃばな saredoかふぇへ行きました。

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店内に入り、

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メニューにあったカレーランチは出来ないとの事で、

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とりの唐揚げランチ

を食べました。

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saredoかふぇを後にし、

タクシーで梅小路公園前に戻り、Y様の車で帰りました。

誘ってくれたY様に感謝!!




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トワイライトプラザ

2016年4月17日の京都鉄道博物館 内覧会の続きです。

トワイライトプラザには

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スロネフ25 501、

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スシ24 1、

車両工場には、

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カニ24 12が展示されていました。

ウロウロしていたら、鉄道ジオラマは満員で入れず、

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ミニコーナーで我慢。

スカイテラスへ行きましたが、雨が降っていたので、レ

ストランへ。

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窓際の席には座れませんでしたが、展望は最高!

キヤ141が通過したのが見えたのですが、窓から離れた

席でカメラ談義していて撮影出来ず・・・。

※レストランはまだ準備中で、営業していませんでした。

次回に続く。




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JR西 特製シースルー自動改札機

2016年4月17日の京都鉄道博物館 内覧会の続きです。

順番待ちの列に15分ほど並び、

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1組ずつ案内されるきっぷうりばの券売機で

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京都鉄道博物館駅の切符をゲット~。

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JR西日本 特製シースルー自動改札機に切符を通す事が出

来ます。

イコちゃんも、ちゃんと動きますよ。

順番待ちの列はさらに長くなっていました・・・。

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新幹線 700系7000番台コンパートメントシート、

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50年記念コンテナ19D-28901を見学しました。

※2009年にコンテナ50年を記念し、50個製造されまし

たが、京都鉄道博物館用にさらに1個新製、28901は荷

役1番の番号

次回に続く。



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特急富士 みかど食堂車1930年ディナー

2016年4月17日の京都鉄道博物館 内覧会の続きです。

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新快速HM、

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行き先板、

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特急 富士 みかど食堂車 1930年6月22日のディナー、

当時1円50銭、現在の15000円くらいデス・・・。

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旧 交通科学博物館から運んで来ました。

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懐かしい物がいっぱい・・・歳が分かる~。

次回に続く。




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宮原区特製 東海道全線電化完成記念HM

2016年4月17日の京都鉄道博物館 内覧会の続きです。

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【戦後の復興】

特急 へいわ 展望車テールマーク〈左〉、

※特急 へいわ:1949年9月15日から12月31日までの短

期間運行された戦後初の特急 平仮名表記


THE OCTAGONIAN US ARMY 展望車テールマーク〈右〉、

※アメリカ陸軍 司令官 専用列車

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【日本国有鉄道の近代化】

特急 つばめ HM〈左〉、

※特急 つばめ:1950年1月1日運行開始


電化完成記念 特急 つばめ HM〈右〉、

※1956年(昭和31年)11月19日に運転された東海道本

線全線電化完成記念上り列車 EF58 89号機に掲出された

宮原機関区特製HM

この大きな特製HMは、当日限りの掲出だったようです。

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特急 富士 展望車テールマーク〈左〉、

※特急 富士:1964年10月1日運行開始


特急 つばめ 展望車テールマーク〈右〉、

※特急 つばめ:1950年1月1日運行開始

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特急 つばめ 485系HM〈左〉、


特急 あさかぜ 20系テールマーク〈中〉、

※特急 あさかぜ:1956年11月19日運行開始


特急 北斗 キハ80系HM〈右〉、

※特急 北斗:1965年11月1日運行開始

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1987年3月31日 さようなら日本国有鉄道 HM〈左〉、

旅立ちJR西日本 HM〈右〉。

次回に続く。




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EF66 35

2016年4月17日の京都鉄道博物館 内覧会の続きです。

581や489の奥に

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キハ81 3、DD51 756、EF66 35が展示されています。

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EF66 35、

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まるで鉄道模型、

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DD51 756、

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台車も高い位置でよく観察出来ました。

次回に続く。




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クハネ581-35

2016年4月17日の京都鉄道博物館 内覧会の続きです。

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クハネ581-35、月光幕、

人が入らない一瞬を狙い、渾身のショット!

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クハ489-1、こだまHM、

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夥しい数の来場者で熱気に包まれました。

500系521-1の人気の高さがうかがえます。

ゴハチの奥には

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EF65 1、

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ファーストナンバー機。

次回に続く。




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EF58 150

2016年4月17日、小雨降る中、Y様の車で梅小路公園

前へ。

待ち合わせて男性4名・女性2名、計6名で

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無料招待の京都鉄道博物館 内覧会に行きました。

入場待ちの長蛇の列に並んでしばらく待ち、ようやく

入場し、真っ先にお目当ての

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EF58 150を撮影、

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私とほぼ同年代、

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ゴハチは、なぜ屋外展示なのか理解に苦しみます。

次回に続く。




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夜の叡電

2016年4月16日の続きです。

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揚げ物、

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名物鍋、フカヒレと胡麻豆腐

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生姜御飯、止め椀、

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水菓子、

以上の懐石料理、自分が払った会費で食べました。

先輩K様、I様が乗られたタクシーの助手席に乗せてもら

い、

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自宅近くまで送ってもらいました。




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木乃婦 

2016年4月16日の続きです。

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木乃婦のテーブルナプキン、

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先付、蛍烏賊とトロ握り寿司

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向付、造り

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椀物、筍と海老真丈

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強肴、鳥貝

次回に続く。




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京都N電

2016年4月16日の続きです。

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旧 京都N電No28の奥にもう1両保存されています。

しばらく歩いて祇園祭 鉾町にある

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創作ダイニング 旬風庵や

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H.Splendide

の向かいにある

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木乃婦へ行き、

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会合に出席しました。

次回に続く。





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京都N電No28

2016年4月16日、たっぷり仕事をしてから

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市営地下鉄に乗車し、

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五条駅に着きました。

しばらく歩いて、とあるビルへ。

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旧 京都N電

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No.28が保存されています。

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ビル内保存のため、状態はとても良いです。

次回に続く。




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樽見鉄道

2016年4月10日の続きです。

国道をしばらく走り、数年前にTT様を案内した

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犀川の桜並木へ行きました。

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花や

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テントウムシを見ながら

樽見鉄道の列車が来るのを待ちました。

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桜ダイヤの臨時列車は好ましい原色車でした。

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桜は一週間前が満開だったようです・・・。

JAにしみの ファーマーズマーケットへ行き、

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トマト

久しぶりに美味しいトマトを食べました。

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カリフラワー、ブロッコリー

等を買って

関ヶ原ICから名神高速道路で帰り、自宅まで送ってもら

いました。TT様に感謝!!




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名代 辻屋

2016年4月10日の続きです。

TT様も私も鰻が好物なので

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名代 辻屋 本店【岐阜県関市】

に行くと

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暖簾もいい感じで、

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入口には花が飾られていました。

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店内の瓢箪を見ながら

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鰻丼 特上3190円

を食べました。

※並:3切れ、上:4切れ、特上:5切れ

たれは少し辛く感じました。

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水車が素敵な辻屋を後にしました。

次回に続く。



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長良川鉄道

2016年4月10日、TT様のVolkswagenに乗せてもらい、

京都東ICから名神・東海北陸自動車道を通り、SAで休

憩せずに

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関ICで下りました。

運よく踏切に引っかかり、車内から

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長良川鉄道を撮影し、

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岐阜県刃物会館へ行きました。

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刃研ぎ体験が出来ます。

TT様は、ステンレス製の

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貝印 ニッパー爪切り

を買われましたが、私は何も買いませんでした。

次回に続く。




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夜の叡電

2016年4月6日の続きです。

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木屋町の夜桜を眺めて

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とあるホテルへ行き、仕事の役員会に出席しました。

秋の研修会の幹事を任され(大泣)、日程を話し合って

決めました。

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帰りは先輩N様の新型ミニクーパーに乗せてもらいました。

いつも遠回りして自宅まで送ってくださるので、

買っておいた坂角総本舗のゆかりをお渡ししました。

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長い一日が終わりました。




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錦天満宮

2016年4月6日の続きです。

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錦市場へ行きましたが、

ほとんどの店はすでに閉まっていて

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新京極の

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錦天満宮へ行きました。

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繁華街ですが、京の名水、錦の水が湧き出ています。

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満開の桜を眺めて少し休憩しました。

次回に続く。




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大丸ファミリー食堂

2016年4月6日の続きです。

夜の会議に備えて

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大丸百貨店 京都店の

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ファミリー食堂へ行き、

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うな丼

を食べました。

幼少の頃、亡き父にここへ何度か連れてもらい、お

子様ランチを食べた記憶があります。

地下食料品売場へ行き、

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坂角総本舗 ゆかり

家人に頼まれた

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マールブランシュ 茶の菓

を買いました。

次回に続く。




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京阪13000系

2016年4月6日、たっぷり仕事をして

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僅かな時間、花見をして

出町柳駅に行き、

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京阪13000系を撮影し、

仕事の所用で神宮丸太町駅へ。

所用をようやく終えて祇園四条駅へ。

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地震雲を見ながら仕事の所用でM銀行 四条支店へ。

しばらく歩いて

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四条高倉へ行きました。

次回に続く。




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311系

2016年4月3日の続きです。

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新所原駅を後にし、

豊橋駅に着きました。

お土産をゆっくり見たかったですが、列車の時間が迫っ

ていたので素通りし、

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313系 新快速に乗車しました。

すぐ後から入線した列車と連結し、双方の運転士が連結

部を注視していました。

※望遠で撮影した写真で優先座席には座っていません。

定刻に発車し、

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走行中の車内から停車中の311系を撮影。

穂積駅で下車し、

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留置線を走行中の313系 回送列車を撮影、

穂積駅から大垣駅まで座れませんでしたが、大垣駅で奇

跡的に座れ、多くの立客も乗せて発車。

米原駅から新快速に乗車し、山科駅で下車し、帰りまし

た。

体調が良くない中、無事に旅を終えてほっとしました・・・。




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211系 興津行き

2016年4月3日の続きです。

金谷駅に着き、

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211系 興津駅行き 普通 反対列車を撮影しました。

横のベンチに座っていた二人の女の子が間違いに気付き、

猛ダッシュでこの列車に乗り込んでいました・・・。

313系 普通列車に乗車し、浜松駅で乗り換え、

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工事中の新所原駅に着きました。

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駅のうなぎ屋に行き、

お目当ての

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やまよし うなぎ弁当 一匹入り 2100円

冷めないように弁当を新聞紙に包んでくれて、店主の方

の優しさが感じられます。

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やまよし うなぎの肝

※一人1パックの限定販売。

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浜名湖食品 うなぎのきも 蒲焼缶 未食

を買いました。

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漬物も欲しかったですが、車内で臭うといけないので・・・。

次回に続く。




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展望列車 スイテ821

2016年4月3日の続きです。

新金谷駅構内で

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展望客車 スイテ821、

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スハフ43 2を撮影。

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金谷駅行きズームカーに乗車し、

走行中の列車内から逢いたかった

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C56 44、元 大阪セメント ED501 いぶき号や

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元 西武鉄道 E34と一瞬の再会を果たしました・・・。

次回に続く。




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旧型客車

2016年4月3日の続きです。

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SL急行 さくら号が発車して行きました。

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後押しはいつもE101・・・。

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旧型客車 かわね路編成、

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やっぱりこの塗色ですね。


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ホーム上の狸は相変わらず元気でした。

次回に続く。




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大井川鐵道さくら号

2016年4月3日の続きです。

新金谷駅に着き、

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発車直前のSL急行 さくら号を撮影、

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いい煙があがったところで一枚。

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元 ラサ工業C10 8、

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デフ無し機です。

次回に続く。




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旧十和田観光電鉄7200系

2016年4月3日の続きです。

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家山駅に

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旧 十和田観光電鉄7200系がやって来ました。

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室内製造銘板、

東横車輌と近鉄車両エンジニアリングで改造を受けてい

ます。

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運転台を撮影しました。

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車内から桜を眺めました。

次回に続く。




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大井川鐵道 旧京阪3000系

2016年4月3日の続きです。

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家山駅構内に

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旧 京阪3000系が留置されていました。

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テレビカーも放置状態・・・。

家山駅前では

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緑茶の詰め放題コーナーがあり、

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朝日園 川根茶

を買いました。

次回に続く。




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家山駅

2016年4月3日の続きです。

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昭和の郷愁、蒸気の旅。

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とても好ましい家山駅舎、リヤカーがいいですね。

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列車の本数は少ないです。

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駅舎内にC11 227のイラストが掲示されています。

次回に続く。




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りえてつ

Author:りえてつ
半世紀以上も生きている京都市出身のおっさんです。
北海道 美瑛町の景色に、とても感動したので、理瑛旅客鉄道と名付けました。
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当ブログにより生じた損害につきましては、その責任を一切負いません。
当ブログに関係の無いコメントは削除します。

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Carl Zeiss Distagon T* 1.4/35 ZE
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